1. Rennwochenende 2025

Rotax Max Challenge - Auftakt in Kerpen 

 

Moritz war das erste Mal auf Michael Schumachers Kartbahn. Moritz musste früh zeitig aufstehen. Bereits 3 Uhr war Abfahrt in Dresden. Nach 610 km erreichte das Gespann aus Wohnmobil und Anhänger Kerpen. Nach der langen Anreise hieß es Aufbau der Zelte, des Schrauberplatzes und Einrichten des Platzes. Das alles hat Moritz aber nicht abgehalten bereits am Donnerstag die ersten Trainingsrunden zu drehen. 

Es blieb nicht im Verborgenen, dass Moritz das erste Mal überhaupt auf dieser Strecke fuhr. Er hatte gegenüber den anderen 30 Fahrern einen sichtbaren ⁠Kenntnis- und Erfahrungsrückstand. Die Erwartungshaltung war deshalb nicht ganz so groß.

Am Freitag dann hat Moritz das Freie Training mit 6 Stints stabil absolviert. Das Kart wurde auf Moritz und die Strecke gut abgestimmt und der neue Motor eingebaut. 

Der Rennsamstag begann hoffnungsvoll. Moritz konnte sich über das Freie Training am Freitag an die Pace des Mittelfelds rantasten. Leider hatte Moritz im Warm Up viel Pech. Nach der Hälfte der Zeit gab es leider eine schwere Kollision durch ein sich verbremsenden anderen Fahrer. ⁠Lenksäule, Spurstangen, Achsschenkel komplett inkl. Frontschild mit Halterung komplett krumm und zerstört. Gottseidank ist beiden Fahrern nichts passiert und es war nur kaltverformtes Blech und Plastik kaputt. Das war im Verlauf des Wochenendes nicht immer so. Bei fast jeden Lauf musste der Krankenwagen auf der Strecke ausrücken. Heißsporne waren unterwegs und man sah, dass die Saison noch jung und der Asphalt noch kalt war. Die Reparaturzeit inkl. Achsvermessung reichte nicht bis zum Quali. Das Kart musste mit nur 95% auf Stand vor Unfall auf die Strecke geschickt werden. In der ⁠Quali zu den Heats (Vorläufe) reichte es nur auf einen Platz im hinteren Drittel, genau P23.

Dafür strengte sich Moritz in den Vorläufen richtig an. Es ging durch gute Überholmanöver weit nach vorn. In ⁠⁠Heat1 landete Moritz auf P18 und in Heat 2 auf P13. Starten musste er in beiden Heats von P23, weshalb das Ergebnis von Heat 2 besonders hervorzuheben ist, da es 10 Plätze nach vorn ging. Moritz stand nach beiden Heats auf einem respektablen 16. Platz. 

Am Sonntag starteten dann die Finalläufe. Auf P15 liegend wurde Moritz im Superheat in eine Kollision verwickelt und musste über die Wiese ausweichen. Er hat dementsprechend viele Plätze verloren und reihte sich auf P23 wieder ein. Nach Verrechnung der Zeitstrafen stand ein 20. Platz zu buche. 

Im Finallauf ist Moritz in der Startphase von P17 auf einen tollen 11. Platz vorgefahren. Im Rennverlauf ist musste er dann P11 und P12 hergeben, stabilisierte sich dann auf einem sehr guten 13. Platz. Leider hatten wir dann ab der 5. Runde einen Leistungsverlust, verursacht durch den Motor. Moritz musste dann Platz für Platz herschenken und fiel auf P20 zurück. In Runde 11 kurz nach der Start - Ziel Gerade musste das Kart mit technischem Defekt abgestellt werden. Wir sind dennoch sehr zufrieden mit dem ersten Rennwochenende in der neuen Rennserie, im neuen Kart und auf der unbekannten sowie sehr anspruchsvollen Strecke mit hoher Belastung für Fahrer und Kart. Die ⁠Konkurrenz im Feld war enorm was Talent und vor allem finanzielle Mittel anbelangt

@Shelly Media - Vielen Dank für die tollen Bilder.